泉州东海片区防内涝标准将达50年一遇重点改造5处积水点

  • 日期:10-30
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闽南网6月17日昨天,海都记者从泉州市规划局获悉,“东海防洪排涝规划”方案已通过专家和部门的技术审查。根据规划,东海地区的防控标准将达到50年,将转变五个主要风险点。

滨海街与福喜路交叉口附近

积水的原因:山区城市的接缝,山区水没有被拦截,沿海道路的管径太小,雨水排水不合理。

改造计划:将在山东观音北部建立1.5m×1.5m的截水沟,将山水引入克氏排水沟系统。同时,在滨海街与福喜路交汇处至划分水体的分区,沿滨海路设置了一个2m×2m的箱形涵,沿福喜路及滨海西段设置了雨水。将街道引入该分区以调节水体。结合防洪设施规划,将福东路雨水和滨海路泉州行政服务中心路段雨水引入山海轴规划的LID综合设施,以减轻沿海道路北侧的雨水排放压力;结合防洪设施规划和雨水径流控制设施,泉州行政服务中心的绿地广场变成了凹绿地和下凹广场。

全绣东街的原味精工厂区

积水的原因:道路的最低点,下IALKou下游的雨水管道,有起伏和混合的管道。

改建计划:三通排水通道的建设将提前进行,美寿东街味精厂的雨水管道将连接到该通道,以排出该段积水。

神舟工业区

积水的原因:地形低,管道和排水渠被淤塞和阻塞,有的被掩埋。

重建计划:由于该地区属于重建和重建地区,且地形地势较低,因此难以对现有管道进行改造以满足排水要求,而且大规模的新管道在经济上是不合理的。因此,在不久的将来,该地区的水位应配备移动水泵卡车,并且该地区的水将被强制排入东圃沟,以确保该地区的安全。

金淮街东段的全沙高速公路桥下

积水的原因:道路低,山的北侧在水下,管道薄弱,布局不合理。

改造计划:沿屏山路与全沙高速公路之间的绿化东侧,安排一条长1500米的管道,连接现有的雨水监控器和金淮街的东干渠和高速桥。将安装在金淮街东侧。积累的水被引入东干渠。在金淮街前义商贸城段,连接一条连接管道,将运胜路与金淮街南侧的排水涵连接起来,以排出雨水。并增加了连接管,以改善金淮街公路下的道路。南侧雨水支管与北侧主雨水主管连接,解决了南侧雨水支管的管段和小管段波动引起的雨水溢流问题。马路。

东梅排水渠下端

积水的原因:地势低,控制门较旧,并受到洪水的威胁。

改造计划:采用近期的应急工程和非工程措施:尽快实施公式闸,并对公式p加油站北侧的两个闸进行大修,以确保加油站内的潮汐水外河不属于该地区的低洼地区;在不久的将来,应清理并掩埋沉积在该地区的矿坑。为减轻外河暴雨和高水位造成的损失,应当结合气象,水文,防洪等部门进行气象水文预报。并制定应急预案,及时通知该地区居民,学校,企业等单位,做好防洪防潮工作。 (海淀记者曾小琴)