“环卫110”刘跃军:垃圾收运不止工作不停歇

  • 日期:10-30
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生活中到处都是垃圾。据市环卫部门统计,4月份中心城区平均日垃圾收集量为950吨。如果使用垃圾转运站中最常见的8吨垃圾运输车,它将不得不由118辆以上的车辆牵引。如果垃圾车或垃圾压缩机发生故障,堆积如山的垃圾气味肯定会飘得很远。

刘跃军常年维护垃圾收集和运输设备,做脏活。(陈启托照片)

为了清理城市,市劳动模范刘跃军无数次致力于修复臭气熏天的垃圾场中的故障车辆和设备,使成堆的垃圾能够及时压缩,然后运送到各个垃圾场进行处理。

“假期越多,垃圾就越多,收集和运输设备就越有可能不堪重负和失灵。”当他看到刘跃军时,他正在位于城市东街的城市卫生中转站的机械设备维修区工作。垃圾车的油缸修好后,他的工作服沾满了油。

刘跃军的维修团队主要负责中心城区35个垃圾转运站压缩机站的故障维修。工作环境以质量差而闻名。尤其是在夏季中午,当运行中的垃圾压缩机因故障停止工作时,压缩容器中积累的垃圾腐烂发臭,地上又黑又臭的污水滴得越来越多,空气有呛人的气味。"修理工作完成后,你必须洗几次才能去掉异味!"刘月军说道。

“修理故障,有的是电路问题,有的是漏油,有的是机械零件腐蚀和变形严重。最害怕部件变形的是,这些机器的支撑部件少至几十公斤,重至数百公斤,使得维护程序变得复杂。如果垃圾压缩箱后门脱落或箱翻转门扭曲变形,必须将整个翻转门拆下,然后进行气割。超过1000摄氏度的高温不仅让人不舒服,还会加速周围垃圾的成熟。”这种场景也是正常的工作。很长一段时间以来,刘跃军和许多同事在看到风的时候,都放下了眼泪的问题。

每天早上5点左右,城市清洁工开始清扫街道和收集垃圾,此时垃圾转运站开始接收垃圾。为了确保转运站的正常运行,维护团队成员必须随时待命。

最难忘的是,在2010年除夕,刘跃军带领的机器维修队在连续维修了三四个中继站设备故障后,没有时间喘口气喝水。另一项紧急维修任务必须立即处理。当他们完成加工时,已经有成千上万的灯,几个人坐在地板上,吃着面包和矿泉水准备新年大餐。“没有办法做后勤工作。无论如何,我们必须确保垃圾收集和运输设备的顺利运行。”提起这件事,刘月军淡然笑道:

一年365天,只要垃圾持续运输,它们就不会停止。因此,刘跃军和他的同事被称为“卫生110”。(记者陈淑桦)