台海巡舰最远达钓鱼岛北200海里 官兵甘当肉盾

  • 日期:11-05
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数据图:钓鱼岛。

数据图:台湾海上游轮。

中新网9月13日电综合报道,台湾当局海上巡逻部门说,台湾海上巡逻舰在北海的范围最远是钓鱼岛以北200海里。岛屿。海上巡逻官员说,日本级公务船在海上值班是很常见的事。值班人员充当人盾。海巡部门还表示,正准备建造一些大型巡逻护卫舰,远洋巡逻艇和巡逻救护船,以增强远程巡逻的能量。

台湾当局“执行沿海巡逻部”今天邀请基隆,苏澳,陶城,瑞芳和贡嘎的渔民干部和媒体记者乘船前往钓鱼岛以西25海里。该船和花莲船交接以保护捕鱼情况,显示了“海洋卫队”在钓鱼岛上的地位,并希望让外界知道“海洋卫队”能够保护渔场一直在钓鱼岛上

守护者的守护盾是

的牺牲

台湾的“海上警卫队”反复强调,保护渔业的决心没有改变。海上巡逻官员说,日本执勤船通常要在海上履行数千吨的值班职责。值班人员不怕充当人盾。

对于台湾海上巡逻舰在北海的职责范围,“海上警卫队”表示,目前北海的巡逻高度是北纬29.3度,即钓鱼岛以北200海里。离岛及其附属岛屿。

“海上警卫队”说,在钓鱼岛附近作业的台湾渔船数量在100至200吨之间,而日本渔业部和安全部已执行了数千吨被禁止的公船,赶走。日本舰船的做法是通过舰载直升机或固定翼侦察机进行威吓和驱散。大船接近航速后,该船将被放倒在船的两侧。

目前,“海上卫队”在台湾北部水域配备了500吨和600吨的中型舰艇。新建的钢结构船体不如船体坚固。船舶,但具有速度和灵活性的优势。

由于海上船舶的执法不如陆地上的执法,因此有必要保护水路上的渔业,避免与日本船舶相撞而引起国际争端。因此,选择海上巡逻舰的策略就是要利用它并抓住有利位置。越过大海,迫使公务船无法放下快艇。

关于渔民的安全,这是另一项执法措施。海上巡逻官员于今年7月3日对日本这艘公共船进行了监视。该渔船距离钓鱼岛1.6海里。日本船投掷了三艘小艇来检查“家庭”,海上巡逻队和星星。双方封锁了两艘船,其中一艘船和两艘船,包括该船和连江船,并派出三名特别成员登上“家属”,以防止日方人员检查。

这种“人盾”做法也使日方嫉妒,不会轻举妄动。

海上巡逻部门扩大船舶以增强捕鱼能量

台湾当局“海上巡逻机构”今天说,根据《海上巡逻设备发展计划》,大型船舶投入使用后,不仅加强了对渔业服务的保护,而且显示了决心。当局维持海域的“主权”。

上午,“海上卫队”安排一艘500吨的廉江轮船和一艘600吨的花莲轮船去钓鱼台海域,公开展示“保护渔业服务和地方移交”。

为响应周围海况,台湾“海上警卫队”设立了许多大型巡逻护卫舰,远洋巡逻艇和巡逻艇,以增强远程巡逻能量。

根据台湾当局“行政院”于2009年4月批准的《加强海上巡逻发展计划》,2010年至2017年期间,投资额为240.74亿元(新台币,下同) ,除了目前正在服役的2,000吨台南船,以及两艘3,000吨高雄和新北船即将完工。

根据“海上警卫队”的数据,现有161艘船。主要游轮包括600吨的基隆,芜湖,花莲,台中,500吨的台北,南投,金门及公司。河船共有八艘船。

过去的海关移交了2000吨级和星舰,微星舰,800吨级星舰,复兴舰和500吨德兴舰,构成了南北巡逻的主力军。

“海上警卫队”说,预计到2017年舰只数量将达到173艘。目前,有些舰只配备轻武器和20门大炮。将来,根据船舶情况,将增加功能强大的40速火炮,以增强对海域的保护。

此外,考虑到建造大型巡逻和救援船,我们计划在台北港和兴达港建设台湾南北巡逻港口基地,以改善军舰码头的停泊和岸上设施。

“海上警卫队”表示,在增加船只数量并建立巡逻母港之后,不仅将增强巡逻能量和保护专属经济海域,还将及时保护“主权”和权利。渔民对周围海况的反应。